Полуавтоматы

 "Сварочный полуавтомат это электротехническое изделие предназначенное для реализации процесса электродуговой сварки плавящимся электродом (сварочной проволокой), в котором подача электрода (сварочной проволоки) механизирована. Перемещение электрода с требуемой скоростью сварки, вдоль шва, осуществляется сварщиком вручную. Сварочные полуавтоматы по роду защиты сварочного шва делятся на:

1. Полуавтоматы для сварки под слоем флюса.
2. Полуавтоматы для сварки в защитных газах.
3. Полуавтоматы для сварки порошковой проволокой.

Полуавтоматы для сварки под слоем флюса в настоящее время практически не применяются. Наибольшее распространение получили полуавтоматы для сварки в защитных газах. Полуавтоматическая сварка порошковой проволокой, как правило, производится с помощью полуавтоматов для сварки в защитных газах.
Сварочные полуавтоматы делятся на:

1. Компактные однокорпусные в которых источник сварочного тока, механизм подачи, система управления находятся в одном корпусе.
2. Полуавтоматы разделенными на две составляющие—механизм подачи со сварочной горелкой и пультом управления  и источник сварочного тока с системой управления и пускорегулирующей аппаратурой.

По характеру перемещения в процессе работы полуавтоматы делятся на:

1. Стационарные, в основном используются для комплектации сварочных специализированных постов в серийном и крупносерийном производствах.
2. Переносные.
3. Передвижные.

По подключению к электросети полуавтоматы делятся на однофазные (1 х 220/380 В) и трехфазные  (3 х 380 В).
Полуавтоматы подразделяются по способу подачи электродной проволоки на:

1. Толкающего типа—привод подачи находится в корпусе полуавтомата и толкает проволоку в рукав сварочной горелки.
2. Тянущего типа—привод подачи проволоки размещен в ручке горелки и тянет проволоку либо с катушки расположенной в  корпусе полуавтомата, либо с катушки расположенной на ручке горелки.
3. Тянуще-толкающего типа—два согласованных привода подачи проволоки, один в корпусе полуавтомата, другой в ручке горелки. Первый тянет проволоку с катушки находящейся в корпусе полуавтомата и толкает в рукав горелки, а второй тянет проволоку из рукава горелки и толкает в зону сварки."